Veredicto
Familiar de kilómetros con un cinco cilindros muy capaz y una carrocería que envejece bien. La electrónica sueca y el precio del recambio son lo que encarece la propiedad.
Problemas comunes
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Válvula EGR y colector de admisión
MediaCarbonilla acumulada con pérdida de potencia; limpieza laboriosa.
Aparece hacia 150.000+ km Reparación 400 – 1.200 € -
Inyectores y bujías de precalentamiento
MediaArranques duros en frío y humo.
Aparece hacia 180.000+ km Reparación 400 – 1.400 € -
Módulos electrónicos y sensores
MediaErrores intermitentes y diagnósticos caros fuera de la red oficial.
Aparece hacia Cualquiera Reparación 250 – 1.200 €
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.