Volkswagen Polo V (6R)

Veredicto

Mismo talón de Aquiles que el 1.4 TSI de la familia EA111: la cadena. Si buscas un Polo de esta generación, el 1.2 TSI posterior de correa (EA211) es mucho mejor apuesta.

Problemas comunes

• Cadena de distribución y tensor

  Critica

  Alargamiento de cadena con ruido metálico en frío; si salta, hay contacto de válvulas.

  Aparece hacia 70.000–150.000 km Reparación 700 – 2.500 €

• Consumo de aceite

  Alta

  Consumos por encima de lo normal que agravan el desgaste de la propia cadena.

  Aparece hacia 90.000+ km Reparación 800 – 2.500 €

De dónde salen estos datos

Pendiente de verificar

• Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.