Toyota Corolla E120

Veredicto

Uno de los coches más difíciles de romper que existen. Sin turbo, sin filtro de partículas, con cadena bien resuelta y recambios baratos.

Problemas comunes

• Bobinas de encendido

  Baja

  Ralentí irregular y testigo de motor; sustitución barata.

  Aparece hacia 150.000+ km Reparación 80 – 250 €

• Corrosión en pasos de rueda traseros

  Baja

  Óxido superficial en unidades de zona costera.

  Aparece hacia Por antigüedad Reparación 200 – 800 €

De dónde salen estos datos

Pendiente de verificar

• Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.