Veredicto
Tricilíndrico con correa convencional y buen historial general. Con caja manual es una compra tranquila; la DSG sigue siendo la duda.
Problemas comunes
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Correa de distribución con intervalo conservador
MediaConviene no apurar el intervalo, especialmente en uso urbano.
Aparece hacia 100.000–120.000 km Reparación 400 – 750 € -
Bomba de agua y termostato integrados
MediaFugas por el módulo de refrigeración.
Aparece hacia 100.000+ km Reparación 350 – 800 €
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.