Veredicto
SUV familiar sin dramas, con buena red de taller y recambio asequible. Diésel sobrio y suficiente para uso mixto.
Problemas comunes
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EGR y filtro de partículas
MediaCarbonilla y regeneraciones fallidas en trayectos cortos.
Aparece hacia 130.000+ km Reparación 300 – 1.200 € -
Volante bimasa y embrague
MediaDesgaste con el peso del SUV y uso urbano.
Aparece hacia 160.000+ km Reparación 800 – 1.400 €
De dónde salen estos datos
Pendiente de verificar
- Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.