Honda Civic VIII (FK/FN)

Veredicto

Atmosférico Honda con cadena y sin complicaciones: uno de los gasolina más fiables de su década. Evita la caja automatizada i-SHIFT.

Problemas comunes

• Caja automatizada i-SHIFT

  Alta

  Actuador y embrague con tirones y averías caras frente a una manual impecable.

  Aparece hacia 100.000+ km Reparación 800 – 2.000 €

• Amortiguadores traseros y ruidos de suspensión

  Baja

  Desgaste prematuro con ruidos en badenes.

  Aparece hacia 120.000+ km Reparación 300 – 700 €

De dónde salen estos datos

Pendiente de verificar

• Patrón de avería recogido de conocimiento técnico general del modelo. Pendiente de contrastar con una fuente citable.